Каждый автомобилист знает, как сильно портит настроение внезапно спущенное колесо․ Острые предметы на дороге — гвозди, саморезы, куски проволоки — подстерегают нас на каждом шагу, особенно на обочинах и в местах строительства․ И хотя абсолютно обезопасить автомобиль от проколов колеса на дороге невозможно, человеческая вера ищет любые способы защиты․ В этой статье мы подробно разберем, как используют обереги и молитвы, чтобы избежать проколов, а также какие практические шаги обязательно нужно предпринять для безопасности в пути․
Духовная защита: молитвы и обереги для водителя
Многие водители, отправляясь в дальнюю дорогу или просто выезжая на работу, помимо проверки давления в шинах, прибегают к высшим силам․ Это дает спокойствие и уверенность за рулем․
Молитва Николаю Чудотворцу — главная защита путешествующих
Николай Чудотворец издревле считается покровителем всех, кто находится в пути․ Считается, что искренняя молитва ему способна уберечь от любых дорожных невзгод, в т․ч․ и от случайных проколов․
«О, Святителю Христов Николае! Услыши нас, грешных, молящихся тебе, и сотвори чудо свое: сохрани нас в пути от всяких напастей, от острых гвоздей и камней на дороге, от внезапной беды и поломки․ Даруй нам тихое и безбедное шествие, направи колесо наше по верному пути, да возвратимся в дом свой с радостью․ Аминь․»
Народные обереги для автомобиля от проколов
Среди водителей популярны различные предметы-талисманы, которые помещают в салон:
- Икона Николая Чудотворца — классический образ, который крепят на торпедо или лобовое стекло․
- Крестик или ладанка — освященные предметы, которые вешают на зеркало заднего вида для отпугивания злых сил и предотвращения случайных бед․
- Заговоренная монетка — по народным поверьям, монетка, найденная на перекрестке и очищенная святой водой, забирает на себя негатив и «острые углы» дороги․
- Оберег-подкова — классический символ удачи, который вешают в багажнике рядом с запаской, чтобы она всегда была цела, а основные колеса не знали проколов․
Практическая защита: как реально уберечь шины
Как бы сильна ни была вера, самое главное помнить, что молитва и оберег работают только в связке с заботой о своем автомобиле․ Духовная защита должна подкрепляться физической․ Эксперты и опытные водители выделяют несколько надежных способов минимизировать риск проколов․
Правильное поведение на трассе
Часто проколы — это следствие неверных решений водителя․ Из кузовов едущих впереди грузовиков на ходу прямо вам под колеса порой вываливаются такие сюрпризы, от которых может пострадать не только резина колес, но и подвеска, и радиатор, и картер мотора․
- Держитесь подальше от фур и грузового транспорта․ Именно они чаще всего теряют на дороге крепежные элементы․
- Не езжайте по обочинам․ Как бы порой ни хотелось объехать затор или ожидающий возможности свернуть влево автомобиль по обочине, делать это крайне не рекомендуется не только ради соблюдения ПДД, но и из соображений сохранности покрышек, именно там скапливается весь мусор, битое стекло и гвозди․
- Внимательно смотрите на дорогу․ Заметив блестящий или острый предмет, постарайтесь плавно объехать его, не совершая резких маневров․
Современные технологии защиты шин
Технический шаг навстречу безопасности — это инновационные решения от производителей шин:
- Шины RunFlat System․ Эта надпись встречается на резине Мишлен и других производителей․ Бортики таких шин специально дополнительно усилены, что позволяет машине проехать на полностью спущенном колесе еще от 50 до 100 км — диск не пострадает․ Однако при этом важно не превышать скорость в 80 км/ч․
- Технология Pirelli Seal Inside․ Это новая концепция расширенной мобильности, позволяющая безопасно управлять автомобилем в случае прокола․ Внутри шины находится специальный герметик, который мгновенно заполняет отверстие․
- Жидкие герметики (например, KEVLON)․ Это химический раствор для заклеивания шин, который помещается внутрь шины через ниппель для обеспечения полной защиты от протечек еще до их появления․ Чтобы использовать обычный баллончик, просто открутите ниппель и закачайте в шину герметик (рекомендуется провернуть колесо ниппелем вверх, так герметик будет распределяться лучше)․
Что делать, если молитва не уберегла: первая помощь
Даже с оберегом и молитвой колеса иногда прокалывают․ На спущенных колесах категорически нельзя передвигаться! Как только давление в шинах снижается до минимальной отметки, необходимо немедленно остановиться․ Обязательно включите аварийную сигнализацию, выставьте знак аварийной остановки․
Безусловно, самое правильное — установить запаску и ехать на шиномонтаж․ Но если запаски нет, на помощь придут ремкомплекты:
- Использование спрея для ремонта шин (Reifen-Reparatur-Spray)․ Позволяет быстро и самостоятельно совершить ремонт и подкачку проколов бескамерных шин прямо на дороге․
- Заклеивание прокола жгутом․ После нанесения клея на специальный жгут-прокол, вставьте его до конца в отверстие и оставьте на несколько минут для застывания․
- Накачивание шины․ Теперь, когда прокол заклеен, можно накачать шину до необходимого давления при помощи насоса․ Дело в том, что сам золотник при накачивании оказывает сопротивление компрессору, и в случае неплотного прилегания спущенной шины к диску мощности простого магазинного компрессора может не хватить․ Отсутствие золотника помогает увеличить поток воздуха․ Если и это не помогло, можно поднять автомобиль домкратом, вывесив спущенное колесо: это улучшит прилегание шины к диску․
- Установка колеса․ Установите колесо обратно на автомобиль, затяните гайки поочередно и проверьте, насколько крепко они затянуты․
Хочется с самого начала отметить: не существует стопроцентной защиты от проколов, будь то самая сильная молитва, мощный оберег или сверхпрочная резина․ Причиной того, что шина спускает, бывают не только посторонние предметы, но и изначально плохое качество резины, отсутствие надлежащего ухода и непрофессиональный ремонт․ Однако вероятность этого события и ущерб от него всегда можно свести к минимуму․
Комбинируйте духовную защиту с внимательным вождением, избегайте опасных обочин, используйте современные герметики — и пусть ваш путь всегда будет безопасным, а колеса — целыми!